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中低速磁悬浮列车在湖南下线

  比地铁和轻轨

  更环保更经济

  据新华社长沙1月20日电(记者  苏晓洲)跑起来声音像轻风拂过,造价比地铁、轻轨还低,能够开进居民小区,运行中无烟尘排放。20日,这样一款“浮”在轨道上贴地飞行的中低速磁悬浮列车在中国南车株洲电力机车有限公司诞生。专家认为,这种新型“磁悬浮”在城市和风景名胜地应用前景远大。

  20日,在中国南车株洲电力机车有限公司磁浮交通系统中心,一列中低速磁悬浮列车静静驶下了生产线。中国南车株洲电力机车有限公司总经理徐宗祥介绍,新下线的中低速磁悬浮列车是他们与西南交大、中国南车株洲电力机车研究所和中铁二院等国内顶尖轨道交通研发科研机构协作攻关的产物。这种新型“磁悬浮”设计最高时速100公里、最大载客量约600人。在轨测试表明,列车没有轮、轨摩擦,运行起来非常宁静。特殊的“抱轨”设计,能最大限度降低列车脱轨和侧翻风险。综合造价,比铁路和中运量轻轨分别低三分之一和四分之一。

  近年来,具有静音、零排放、较大载客量、低造价的中低速磁悬浮列车研发异军突起。目前,世界上只有极少数国家掌握这一技术,而能运用于实际运行的商用列车更是凤毛麟角。刘友梅认为,中低速磁悬浮列车兼顾了环保、经济和安全性,在人口密集的城市和对环保要求很高的风景名胜地有着广阔的应用前景。

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