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2012年3月30日 星期 [ 标题导航 ] [版面导航]
     
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花垣迎来“高速时代”

  本报记者 唐  庆   特约记者 龙艾青

  苗山缠玉带,天堑变通途。吉茶高速公路的建成通车,给花垣县经济社会发展带来了新的机遇。

  3月21日,记者来到花垣县道二乡“苗汉子”野生蔬菜开发专业合作社生产基地,合作社理事长石志刚组织人员采摘香椿,并准备销往长沙、重庆等地。谈起即将通车的吉茶高速,他对未来的产业发展充满信心。他告诉记者:“高速通了以后,我的香椿、阳荷、野葱等野生蔬菜只要4个多小时就可以到达重庆和长沙,缩短了运输时间。今年准备投资150万元把基地扩大到1万亩,新建2条加工生产线,形成年产野生蔬菜1.5万吨的产业带,带动周边400多户农民共同致富。”

  在道二乡紫霞村机耕道施工现场,记者采访了正在监管工程的该村原支部书记、老党员石仕超。谈起吉茶高速即将通车时,今年65岁的老石激动不已:“以前到吉首去,经过麻栗场和矮寨坡弯多、坡陡,经常堵车,有时一堵就是四五个小时,现在高速路通了,到吉首只要30分钟,又快又方便。”老石还告诉记者,最近,他和儿子商量准备买一台20多万元的大卡车跑运输;村里的许多人正抓住这一机遇,大力发展烤烟、油茶、网箱及库叉养鱼和梨子、西瓜等产业,老百姓的干劲更足了。

  道二乡乡长张强和纪检书记吴永德告诉记者,该乡将紧紧抓住吉茶高速公路通车契机,今年发展烤烟2200亩、线椒1000亩、富硒大豆1500亩、蔬菜3000亩,同时以德农牧业公司和“苗汉子”野生蔬菜开发专业合作社为主体,大力发展湘西黄牛和蔬菜产业,促进当地经济发展和农民增收。

  花垣地处湘、黔、渝边区,且位于长渝高速公路的中心点上,具有承东启西的独特区位优势。吉茶高速的全线开通,标志着花垣县城至长沙、重庆等省会城市4小时、至州府半小时、到乡镇1小时“交通圈”正式形成,缩短了通往外界及发达地区的时空距离,县境区位优势、资源优势、环境优势和人文优势等也将进一步显现。这对于花垣承接沿海、内地发达地区产业梯度转移,拉动县域经济快速发展和促进社会文明进步,具有划时代的重大战略意义。

  “横跨湘渝、辐射周边的吉茶高速公路,已成为花垣对外开放、加速经济社会发展的大通道。”谈到吉茶高速对花垣的发展,该县县委主要负责人说,吉茶高速公路的建成通车,从根本上打破了交通制约瓶颈,让花垣迈进了高速时代,为花垣融入“西三角”(成都、西安、重庆)经济圈和“珠三角”、“长三角”、“长株潭”等经济发达地区,以及加强区域合作、扩大招商引资、实现优势互补等创造了有利条件,为花垣实施“一合三化”战略,即全力推进锰锌行业整合,加快推进新型工业化、农业现代化、新型城镇化,以及发展锰锌金属锌材料产业、打造全省新材料基地和全国锰锌深加工高新技术产业化基地奠定了基础。同时,为花垣的文化旅游业、现代服务业、特色产业开发等带来新的发展机遇。

  吉茶高速公路的建成通车,打通了花垣的层山叠峦,构筑了花垣开发开放的黄金大道。花垣将以此为新的平台和新的起点,在更大的范围、更广的领域和更高的层次,参与国内国际经济合作与竞争,加快县域经济转型发展,实现富民强县新跨越。

  我们相信,花垣的明天将会迎来“高速时代”!

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