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情系公路筑通衢
——— 记泸溪县公路局工会主席杨雨保

  向民贵   袁绍仁

  泸溪县公路局工会主席杨雨保,方圆百里的土家苗寨群众誉其为“最美公路人”。他20年如一日,始终情系公路,爱岗敬业,严于律己,为了湘西南大门———泸溪国省道干线公路的畅通奉献自己的青春年华 。          

  1995年,从学校毕业的杨雨保,安排到该县合水镇公路养班工作,4年间,无论春夏秋冬,风霜雨雪,他与工友一起扛着铁锹,守护着那段乡村公路。

  1999年年初,杨雨保调到县公路局任公路养护管理员,由于工作出色,2005年,被任命为公路局安全股股长。上任伊始,他带头学习,结合本县公路安全管理实际,健全完善了安全管理制度,建立安全生产台账,使各路段的安全生产情况一目了然。

  杨雨保创新养护工艺,推行机械化和专业化养护,实现了传统手工养护向机械化、专业化养护模式的跨越。既提高了工程质量,又节省了养护费用。

  2008年,杨雨保任工务股长,负责全县公路干、支线养护,应急抢险,大中修。他从“洁、绿、美”三方面抓养护,实行挂牌公示,责任化养护。特别是加大对国省道旅途的巡查,经过努力,抛掉了泸溪工路养护落后的帽子,在第二年获全州考核前两名。

  319国道是州南大门的交通要道,国道铁山河大桥到职中出城口的2.4公里水泥路,是自南向北贯穿白沙县城的市政路段,过境过路车多,载重大,造成水泥路面严重破损,影响了国道与市容市貌及通行能力。2009年8月,通过3个月的日夜奋战,完成了319国道2.4公里水泥路面翻建更新,受到了上级领导的肯定。

  “一股力,顽强拼搏排险情;一盘棋,齐心协力保畅通”,这是杨雨保在应急抢险保畅通中的真实写照。2007年5月21日,因连续暴雨,造成319国道泸溪县境内武溪铝厂路段的左侧山体滑坡300米,塌方10000多立方米,崩塌的岩石把国道堵死,车辆无法通行。险情发生后,杨雨保第一时间赶赴现场,成立抢险队养护便道,改道绕道。在三天两夜集中抢险中,杨雨保安排送饭送水到工地,实施“抢险机械不熄火,抢险工人三班倒”,他本人未离开抢险工地一步,困了就在车上躺下,醒了又调度物资抢险。直到第3天凌晨,319国道终于抢通,过往司机纷纷鸣笛道谢,为公路人点赞。

  2010年5月17日,该县白四公路合水镇新桥村桥路段,因连续暴雨导致路基滑坡300多米,公路塌方7000多立方米,造成道路堵塞,无法通车,情况十分危急。接到电话后,杨雨保火速赶赴现场,立即组织机械车辆和抢险人员倾力抢险,吃住在工地,经过两天一夜的连续奋战,终于抢通了公路,疏通了河道。

  2014年7月,泸溪连续遭受特大洪灾,境内国省干线公路发生大型山体滑坡10余处,中小型山体滑坡和路基垮塌260余处,冲毁挡土墙(路基)26处2000余方,冲毁路面4160平方米。面对突发的公路险情,杨雨保紧急调度抢险队伍赶赴现场。一时间,工程机械来回穿梭,抢险队员挥汗如雨,在短时间内抢通了受阻道路。7月16日,319国道洗溪段发生大规模山体滑坡险情,数百方泥石倾泻而下,把40米长的国道路段掩埋,交通中断,杨雨保冲锋在前,连续奋战8小时,清理泥石土方700余方,终于在当天下午4时抢通。

  2013年7月,杨雨保负责县城“白改黑”工程和319国道过境路段等主干道在原有水泥路面的基础上增设一层7厘米厚沥青混凝土面层。工期需12个月,杨雨保提出“抢天气、抓进度、保质量”战斗口号,日夜加班组织施工。七月流火,炒砂料炉内温度高达160℃,地面摊铺温度达140℃,他始终坚守在工地上。因劳累过度,导致腰椎间盘突出的病复发,行走困难,同事与医生都劝他住院治疗,但他好言谢绝了,只是买了些止痛膏药贴在腰部缓解疼痛,日夜战斗在一线。由于腰痛站立不便,他便带个凳子坐在工地上,工人们被他的敬业精神感动,自发地开展了劳动竞赛,经过5个月的紧张施工,按时完成了1700万的投资,24万平方米“白改黑”任务,节省工程建设资金200多万元。

  319国道白沙至武溪段,是泸溪新老县城白沙、武溪“双子城”的链接要道,也是县城白沙和杭瑞高速的连接干线,由于车流量大,导致路面凹凸不平,过往车辆和当地群众怨声载道。2014年7月2日,进场当天,他就与各施工、监理单位约法三章,苦战6个月,把“六车道”建成优质样板工程。为打好白武公路改造攻坚战,向全县人民交出一份满意的答卷,杨雨保全力以赴,提出了“大干苦干100天,确保‘六车道’如期完成”的目标。

  为了严把“六车道”质量安全关与材料关,杨雨保既当指挥员,又当战斗员,昼夜坚持在工地上,从未有过节假日。2014年8月的一天晚上9时许,他在“六车道”料场巡查时发现本单位个别职工把2车不合格的砂石材料倒进料场,他亲自带队对料场材料进行清查,将80吨不合格材料清退,减少5万多元损失。为了消除安全隐患,他对“六车道”七里湾长600米、宽20米的边坡滑坡体进行了卸载,增设大型载水沟460米,减轻防滑坡体的土石方2万多立方米,消除了“六车道”的地质安全隐患。如今,沿路驱车而上,原本坑洼不平、群众嘴里“坐车像跳舞、骑车一身土”的319国道“肠梗塞”,在泸溪公路人汗水的浇筑下,已脱胎成一条双向“六车道”的康庄大道。

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