向民贵   杨世方

　　猴年伊始，万象更新。2月15日，笔者驱车前往泸溪省级工业集中区，沿途路网四通八达、路面宽敞整洁。园区内，机器轰鸣运转，工人忙碌穿梭，一排排标准厂房顺着公路向前延伸；园区外，干道改造、沅水高等级航道、武溪深水码头建设正酣。便利的交通条件和优惠的投资政策，引来大批优质企业纷纷入驻。目前，该园区已引进新材料、生态环保型企业54家、重点项目16个，合同引资5.7亿元。这是该县在“十二五”5年间，全力构建全县交通事业蓬勃发展的新框架，斥资近12亿元实施了329个大小交通富民惠民的民生项目，筑就城乡百姓致富小康大道其中的一个特写镜头。

　　交通先行，催生发展新动力    

　　“‘要致富，先修路’。交通网络日趋完善，运输市场不断壮大，服务质量显著提高，支撑引领经济社会发展的能力持续增强，为我县全面同步建成小康打下了坚实的基础……”泸溪县交通运输局局长杨昭君接受笔者采访时说。“十二五”以来，该县抢抓新一轮西部大开发和武陵山片区区域扶贫攻坚的历史机遇，加大交通基础设施建设投入力度，加速综合交通体系建设，提升运输服务保障能力，蓬勃发展的交通事业令人瞩目。

　　经济要发展，交通须先行。作为少数民族贫困山区县，泸溪始终把完善配套设施、提供优质服务作为支撑地方经济社会快速发展的制胜法宝。“十二五”期间，泸溪县破瓶颈、补短板，在提质交通区位优势上狠下工夫，在优化经济发展环境上采取了一系列新举措，取得了事半功倍的成效。五年间，该县大力实施“产业致富路”、“旅游通畅路”、“小康幸福路”等交通民生工程，累计投入建设资金达11.6亿多元。319国道白武公路双向六车道、白沙至辰溪（潭湾）公路改造、319国道绕城公路、60公里国道大中修、常吉高速泸溪连接线扩宽、武溪滨江大道“白改黑”、沅水高等级河道疏浚、武溪千吨级深水码头等多项交通基础设施工程上马建设。一个个重点项目建设为泸溪工业的转型升级打通交通动脉，一项项大手笔投入为泸溪经济的后发赶超奠定了坚实基础，催生了全县城乡经济加速发展的新动力。2014年，全县实现GDP总量52.9亿元，比“十一五”末增长42.7%。完成工业总产值71.7亿元、工业增加值27.5亿元，同比分别增长14.2%、15.2%。完成公共财政预算收入39311万元，同比增长17.5%，城镇居民人均可支配收入16737元，比“十一五”末增长56.9%。农民人均可支配收入5256元，比“十一五”末增长67.2%。2015年实现地区生产总值同比增长3.2%；固定资产投资增长22.5%；社会消费品零售总额增长9.4%；财政收入4.1亿元，增长5.1%；城乡居民人均可支配收入分别达到18030.3元、5966.7元，增长7.7%和13.5%。经济社会稳定发展一路攀升。

　　科学布局，铺就百姓小康道    

　　“水泥路修通了，不仅方便了农产品的运输管理，也吸引了更多的游客前来观光游玩、体验山村的新变化。”在宽敞平坦的水泥路上，“湘西第一村”———浦市镇马王溪村现代生态农业科技示范基地的草莓种植户们格外高兴地对笔者说。2015年4月，随着贯穿基地的长马公路硬化改造工作的全面完成，汽车可以直接开到地头。草莓成熟时，贵州铜仁、湖南长沙、怀化、吉首等地自驾来村里游玩、采摘的游客络绎不绝，果农的日均收入达6000多元。          （下转二版）