本报记者  赵 欢     通讯员  李天涛   杨 瑾   彭南署

　　“吉首变化太大了，这次回来我都找不到北了！从景区到农村，从农村到城市，到处都展现着新兴城市的气息，这几年的发展真的是让人激动和自豪！”一位曾在吉首工作过的同志回家乡时发出这样的感慨。初夏时节,热土吉首。雅溪片区路网、209复线拓宽、园林城市建设、东方红住宅产业中心等项目现场是一派火热的建设场景；而吉祥花谷、榔木花海、龙腾景区带给人们的却是姹紫嫣红，花香满坡，生机盎然的醉人景象。这无时无刻让居住在这座城市的人们感受到新型城镇化建设快速发展的“脉搏”。

　　近年来，吉首市坚持“项目兴市、改革兴市、实干兴市”，瞄准“一个目标”———打造“武陵山片区生态文化旅游中心城”，全力推进“城市提质”工程，着力建设具有“山区特点、民族特色、时代特征”的州府城市，在加速推进新型城镇化的征程中，不断谱写崭新篇章。

　　规划引领壮蓝图

　　今天的吉首，城市建成区面积扩大到29平方公里，城镇化率达73.3%。在乾州新区，新建的学校、医院、住宅小区鳞次栉比；在州府新城，一栋栋高层建筑拔地而起，城市发展生气勃勃。

　　上兵伐谋，规划先行。近年来，吉首市委、市政府坚持用“区域性中心城市”的战略眼光来定位城市发展建设，邀请同济大学、省建筑设计院、上海城西等设计院的顶尖专家把脉献策，完成了《吉首市城市总体规划》修编，启动城市拓展区60平方公里若干区域的控制性详细规划编制，编制完成了《吉首市交通综合体系规划》《高铁新城概念性规划》等20余个专项规划，完成乡镇规划11个、村庄规划108个，形成了城市总体规划、市域城镇体系规划、控制性详细规划，以及各类专项规划组成的完整城乡规划体系。

　　吉首城市规划“两城四区两带两轴多点”的壮丽画卷正在加快舒展。“两城”，即全力打造“州府新城”和“高铁新城”，推动高铁新城与乾州新区、州府新城融合发展。“四区”，即建设乾州新区、老城区、矮寨景区、马颈坳工业仓储集中区，推进产城融合、景城融合。“两带”，即峒河风光带和万溶江风光带，营造峒河、万溶江绿色健康河流生态系统与现代山地田园优美风光带，建成100公里绿色生态风光带。“两轴”，即东西向的杭瑞高速、319国道经济发展轴带；南北向的包茂高速、永吉高速、209国道-229省道、张吉怀高铁经济发展轴带，将两大轴线经济带构建成为一级城镇发展轴。“多点”，即推进矮寨、河溪、马颈坳等卫星城镇建设，加快扩展城市空间，壮大城市实力，全面提升吉首区域性中心城市首位度。为打造吉首城市扩容发展新增长极，吉首加快规划建设高铁新城。目前，高铁新城规划选址已经确定，完成了《吉首市高铁新城概念规划》，新城规划总用地面积为20平方公里，建成后将容纳12.6万人居住。通过推进新型城镇化，吉首市到2020年，实现城市面积55平方公里、城市人口50万、城镇化率80%左右的发展目标。

　　交通突围拓空间

　　路似琴弦，和着项目建设大干快上的激昂音符，弹奏出一曲吉首迈进“大城时代”的发展壮歌。近年来，吉首交通事业迎来了建设项目最多、建设速度最快的时期，正加速实现高速公路大辐射、干线公路大提升、城乡路网大变样的化蝶之变。

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