本报讯（陈 明）进入汛期以来，州内国省干线及农村公路受暴雨侵袭，险情不断。连日来，G209龙山县境内砂子破路段、S305线龙山望乡台路段、S259线保靖段K120+300处先后发生大面积路基塌方，其他路段零星坍塌阻断交通的情况也不少。面对汛情，全州各级公路管理部门严阵以待、沉着应对，通过落实四个保障机制，及时组织开展应急抢险保畅工作，打响了一场场应急保畅阻击战。

　　做好制度保障。全州各级公路部门都制定了应急抢险工作预案，建立了高效的应对机制，并通过加强与气象部门的交流合作，提高对恶劣天气的预判和应急反应能力。目前，全州公路部门已成立应急抢险分队10支，组织应急抢险人员300余人，调配应急抢险机械达200余套。

　　做好资金保障。我州2009年以来就将应急抢险资金纳入财政预算，每年州财政投入300余万元用于普通公路的应急抢险工作。近三年，各县市公路部门在资金十分紧张的情况下，自筹资金近500余万元，购置应急抢险物资及机械设备。

　　做好科技保障。今年，州公路管理局拨款500余万元，为各县市局及州公路应急抢险中心、应急抢险物资储备中心配备了综合养护清扫车、多功能铲雪车等一批具有科技含量的应急抢险机械设备，全面提升了各县市公路部门应急抢险快速反应能力和机动性。同时，充分利用2016年底建成的全州路网监控系统平台，对州内重点桥梁、隧道和重要路段实施24小时不间断监控，随时掌握路况信息，确保汛期应急反应和抢险保障工作的指挥调度快速、有效。

　　做好基础保障。入汛以来，全州公路部门积极部署，组织开展“雨季杯”劳动竞赛，路政及安全工作人员坚持认真执行汛期巡路制度，做到巡查全方位，辖区路线全覆盖。通过开展清理水沟、清除塌方、修补路面坑槽及加强巡查等基础性养护工作，全州公路抵御灾害的能力有了进一步提高。

　　据不完全统计，今年以来，全州公路系统已出动车辆800余台次，应急分队3000余人次，机械设备1000余台次，投入资金300余万元，共清理塌方98000余方，清理水沟50余公里，交通中断的线路全部得到恢复或保持通行，确保了公路的安全畅通。