康茂辉

　　10月8日一大早，姚秀萍把昨晚剩下的一碗现饭，一碟现菜端出来，扒几口，当了早餐。一放筷，她一如往常，从家里赶去她负责的路段，开始一天的工作。

　　姚秀萍，女，今年43岁，花垣县砂坪村人，是县公路管理局一名普通养护工。

　　深秋的清晨，有点小雾，秋风中捎带凉意，公路两旁的绿化树虽郁郁葱葱，但叶子已开始落了。早上8点钟，姚秀萍穿着那套带有反光条的养护工作服，戴上手套，拎着扫把、火钳再加上两个编织袋，已经赶到了自己管护的责任路段，开始捡拾路面垃圾，清扫保洁，除此之外，她的管辖范围还包括公路旁边的沟渠和草丛。

　　姚秀萍个子娇小，肌肤黝黑，衬托出苗家女的勤劳、忠厚、朴实，在众多养路工当中再平凡不过。她从1999年起投身公路行业，一直在工班从事公路养护，常年任务就是做好责任路段的保洁工作。

　　事实上，公路养护工和环卫工几乎有着相同的特性：劳动强度大，危险系数高，反应速度慢、没有责任感、吃不了苦的人不愿干也干不好。

　　姚秀萍每天8点开始上路清扫、捡拾垃圾。单边4公里路程，清扫一遍，需要4个多小时。下午1点半左右，他又再从公路的另一头返回，继续清扫，一直忙到晚上六点多，才能回到家……

　　近年来，花垣县公路局虽然也逐渐推行机械化清扫作业，但受清扫车作业范围限制，路肩上、特别是水沟里、草丛中的垃圾，机械毫无用武之地，还得靠人工清理，姚秀萍该走的路，一点也没有省。

　　在清理路中间的垃圾时，姚秀萍必须给自己返回留足时间，以免发生危险。有时，为了捡一个路中间的瓶子，她要站在路边等10多分钟，待车流量小了才能去捡。有一次，从一辆大货车上掉下一块石头，挡在道路中间，如果不及时搬走，后果不堪设想。姚秀萍见后面另外一辆货车正疾驰而来，赶紧跑过去，一把抱住石头，纵身往路边跳，驶过的车带起大风，把姚秀萍的帽子都掀飞好远！至今，想起这一幕，她心有余悸。

　　在公路上作业，除了危险外，超强的劳动强度让许多人望而却步。春天上路，略带寒意，夹杂小雨，经常是一身水、一身泥、一身灰；夏天作业像焖在烤盘上，清扫一趟下来，衣服湿了干，干了湿，反复好几次，喝再多的水还是觉得口干；到了秋天，行道树掉下的枯叶飘得到处都是，清扫的工作量比往常要大很多，机械性的清扫姿势，一天下来腰酸腿疼，直不起身子，迈不开步子；冬天时，就是像被关在冰柜里，下雪冰冻，寒风吹在脸上就如刀割一样，疾驰的车辆通过时，冷风恨不得直接把人冻僵住。

　　公路养护就这样一年四季不停辛劳，可姚秀萍一干就是17年。按照她负责的4公里路段计算，每天来回清扫计8公里，一年下来就是2千多公里，17年来将近4万公里，差不多相当于绕着地球清扫了一圈。问她为什么能够坚持下来，姚秀萍平静地微笑说，“辛苦的活，总得有人干，公路没人养护，道路交通怎么办？”

　　讲到了希望，“我最大的希望就是家里人健健康康，能供养自己的孩子上大学，今后他们少吃点苦、有出息。如果再加一点的话，希望广大司乘朋友们少往路上丢垃圾，公路就会更加畅、洁、绿、美！我也可以轻松一点咯……”说完最后一句，姚秀萍咧开嘴笑了。