本报讯（记者 欧阳仕君）12月15日，全州治超工作调度会在吉首召开，会议对2016年全州治超工作进行了总结，并安排部署2017年治超工作及货运车辆超限超载率调查迎检工作。9县市（区）政府办、公路、交警部门的相关负责人参会。

　　2016年，全州车辆超限超载治理工作按照“机构不撤、队伍不散、工作不减、力度不减”的要求，突出常态化、科技化、执法精准化，全州治超工作取得阶段性成效，受到了省治超办、省交通运输厅的肯定，得到社会的认同和赞誉。

　　2017年，我州将扎实做好全州治超工作，全面落实治超新规，继续着力解决治超当中的重点、难点问题，继续加强组织领导形成工作合力，继续细化措施抓工作落实。

　　会议透露，当前的工作重点、难点仍然是重点源头治理工作。一是严打严管“马槽车”，特别是对私自装栏板的，要在处以重罚的基础上，责令其自行切割到位，坚决防止死灰复燃；二是严把货运源头进出关，对重点源头企业要100%安装地磅、门禁、IC卡管理系统等监控设施，确保超限超载和非法改拼装车辆不进出站场；三是加快完善基础设施，推进省新批检测站的建设；四是严格精准执法，联合执法，实行24小时值守，全面落实“一车四罚”，从而实现治超无禁区、无盲区。