铁路、高速公路、机场，在网络上被简称为“铁公机”。

　　2016年12月18日，时速350公里的张吉怀高铁在古丈县九龙村开工，5年后将建成开通，张吉怀高铁融入中国高铁网后，湘西将实现与中国大部分城市快速接轨融和。

　　2017年下半年，吉首至恩施高速将全线开通，与已开通的常吉、张花、吉怀、凤大高速融合，湘西每个县市都将开通高速。这为自驾游提供了便捷通道。

　　2017年1月12日，湘西机场在花垣县老天坪村启动。三年后，波音737飞机将以800公里/每小时的速度把世界各地的游客快速送达湘西。

　　五年来，湘西新开通高速公路312公里，通车总里程达到361公里，初步形成了以吉首为中心的湘西“两小时经济圈”。随着我州境内8条高速的陆续建成，全州高速通车里程可突破500公里，实现全州县县通高速，湘西将融入长沙、重庆、贵阳、桂林4小时经济圈，州府吉首成为全国18个高速公路枢纽城市之一，我州将全面迎来高速公路时代，湘西区位优势将显著提升，人流、物流、资金流、信息流随之而来，旅游产业将呈“井喷”式发展。

　　省委副书记、省长许达哲在张吉怀高铁开工现场指出：“要以张吉怀铁路建设为抓手，加快完善综合交通网络，拓展高铁经济圈。把张吉怀高铁沿线打造成世界级的旅游胜地。”

　　全域旅游与交通格局的大变化，改变了湘西人的旅游观念。

　　如何把湘西优势资源打造成产品？

　　如何把产品打造成品牌？

　　如何把品牌产品推向市场？

　　如何对高铁高速机场沿线的景点进行规划与联接？

　　湘西，有了“铁公机”后，将迎来全域旅游发展的一个重要机遇期。但如何把湘西优势资源做成高品质的产品，并通过大胆市场营销、贴心服务与快速全媒体传播，打造做强湘西的旅游品牌，成为当务之急。