比原计划提前两个半月

　　本报讯（记者  李孟河   特约记者  陈生真 通讯员  向 力）“通了！通了！”2月5日15时许，G209吉首绕城公路拓宽工程的重要节点———健身坡新隧道主线顺利贯通，施工现场一片欢呼声。该隧道主线比原计划提前了两个半月贯通。

　　吉首市健身坡新隧道位于原健身坡隧道东侧，出口段新建道路与武陵西路相连接，呈南北走向，全长1370米，隧道建筑限界9.5米，净高4.5米，为岩质长隧道。项目由太平洋建设集团承建，主线标准按照城市主干道标准建设，设计车速为50km/h，路面采用沥青混凝土复合式路面，洞内安装四对排气风机。

　　该隧道于2016年4月正式施工，施工方针对复杂的地质结构，细化施工方案，严把安全质量关，合理安排施工工序，制定节点目标，抢抓施工进度，仅用10个月时间就将隧道贯通，比原计划提前约两个半月。隧道建成后，吉首往乾州方向的车辆从G209隧道通行，反方向乾州回吉首方向由新隧道进、武陵西路出，达到有效的交通分流。

　　该项目部经理黄宣武介绍，隧道安全贯通后，施工方将抓紧进行四条人行横洞开挖、仰拱、二衬跟进和加固，路面、机电、交安等附属工程施工，确保今年8月全部竣工并交付使用。