吉首渣土车密闭改装升级 

　　200台环保渣土运输车投入营运

　　本报讯（记者 杨继东 通讯员 张 俊  吴 菲）11月下旬，吉首市渣土车密闭化检查整治情况显示，目前该市已经完成二期密封式改装渣土运输车辆200台，初步形成了文明、规范、有序的渣土运输市场秩序。

　　以前提到渣土车，市民的第一印象就是“脏”，车厢两块铁盖板根本不管事，渣土无限堆高，一路跑来一路漏。对此，吉首市城管渣土管理部门从源头上入手，于2010年4月启动实施了第一期渣土运输车密闭改装工作，采用帆布钢管材质制作密闭设备，较大程度上减少了渣土运输污染。

　　但车辆营运一年来，在运输渣土过程中易出现车盖钢管变形、电机无法带动、车盖不能闭合等问题，严重影响了密封效果。今年，该市渣土管理部门总结经验，迅速启动了二期改装工作。将密封设备进行升级换代，两块“帆布兜”变身“铁盖板”，车身总体为黄色，两侧喷有白色“文明施工、规范运输”等宣传字样，车门上则喷有所属公司名称、准运编号等，主动接受社会监督。经过示范推广，至11月，该市已组建密闭化渣土清运公司4家、完成改装车辆200台。

　　该市渣土管理办负责人龙军介绍，升级后的密闭式渣土运输达到国内先进水平。因为密封性更好，渣土不易撒漏，再结合“三定三化”管理措施（运输车辆定时间、定路线运输、定倾倒地点，工地路面硬化、运输车辆密封化、运输车辆车轮冲洗化），城区道路环境卫生能得到有效保障。同时，不少渣土驾驶员反映，二期改装后的车辆铁皮盖及其传动电机更为耐用，降低了维修成本，可以更高效地为城市建设工程服务。