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2011年11月27日 星期 [ 标题导航 ] [版面导航]
     
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一言以“币”之

  造成一死多伤的“7·5”北京地铁四号线自动扶梯事故25日尘埃落定。北京市质监局公布调查结果,认定其属责任事故,事故电梯存在设计缺陷。 

  近期,各地城市、各种品牌的电梯夺命伤人事故频发,刺痛着公众的神经。记者调查发现,电梯行业从制造、安装、使用、维修、监管等一系列环节均存在漏洞,电梯运行已成为城市公共安全的新隐患。

  针对电梯运行和维保的监管漏洞,不少专家指出,质监部门不能简单地“一罚了之”,应加大对维保单位的监督检查力度,依法依规从严处理违规企业。“质检部门既然收费,就要对所检验的设备承担一定的法律责任。” 

  据记者了解,北京市质监局等部门正研究建立公共场所电梯安全责任“终身制”制度,由电梯制造厂家终身负责本品牌电梯安全工作。国家质检总局也正在研究制定《电梯安全监察规定》,进一步明确并促进电梯使用、维保单位主体责任的落实。 

  专家还建议,房屋管理部门应加强对物业公司的管理,严厉问责。对“养故障”“套取大修基金”“发生电梯安全事故”的小区物业,应在准入或许可制度上予以“一票否决”。

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