田亚林

　　近半年来，全国各地接连发生的几起校车安全事故，造成众多学生伤亡，让人痛心疾首。事发后，国务院领导高度重视，已经责成国务院法制办制定出台了《校车安全条例》。各地方政府、教育主管部门以及学校也相应出台了一些制度，开展了一系列的校车安全整治活动。

　　加强制度管理，尤其要抓好规章制度、措施的执行力度。在笔者看来，一件件校车安全事故发生的背后，隐含着很多执行不到位的问题。一些校车，安全不达标，管理不到位；一些“黑校车”，没有任何审批手续，事故隐患多；一些司机，技术不过关，道德素质差，违章更是家常便饭；一些农村地区，农用车、拖拉机甚至报废车辆接送学生。这些校车乱象，凸射出的是监管的缺位和不作为。

　　由此可见，校车安全问题千丝万缕，盘根错节，解决它我们不能指望一纸强令，着力点不能只落在表象。政府相关部门必须加大监管的力度，通力合作，共同探讨一种积极有效的校车机制，确保学生的安全出行。同时更要加大投入力度，优化教育资源的合理分配布局，发挥教育经费的最大效益，让校车的“千千结”了结，让“安全的流动校舍”在乡村公路上最先运行，让“高高兴兴上学来，平平安安回家去”真正落地生根。只有这样，校车安全问题才不再是大问题。