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2012年7月22日 星期 [ 标题导航 ] [版面导航]
     
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既要保出行 更要保安全
我州建章立制规范发展农村客运

  本报讯(通讯员   黄立好)近年来,在我州农村道路交通不断发展的同时,非客运车辆非法载客问题在部分县市乡镇逐渐成为了农村道路交通安全的重大隐患。如何在有效打击的基础之上,帮助农村群众解决出行难、乘车难问题?近日,我州发展农村客运加强农村道路交通安全管理办法的出台,有望从制度层面建立农村道路交通安全管理长效机制,彻底解决这一问题。

  该办法明确规定,要按照以人为本、疏堵相结合工作机制,“因路定车型”规范发展农村客运。具体为,州交通运输、公安、安监等部门根据国家、省道路客运安全通行勘验技术要求,结合我州农村道路交通建设实际,制定《湘西自治州农村公路“因路定车型”勘验暂行技术要求》,竣工验收合格需要开通客运线路的农村公路,由所在乡镇人民政府(街道办事处)向县市人民政府提出申请,县市人民政府在40个工作日内组织公安、交通、安监等部门进行现场勘验并出具勘验报告。州内农村公路开通客运线路必须依据勘验报告,符合标准要求的,道路运输管理机构方可准予农村客运经营许可。农村客运应实行公司化管理。

  该办法明确要求,县市人民政府要建立农村客运安全生产责任制,督促有关职能部门、乡镇(街道)和农村客运企业落实安全生产责任,并按层次考核管理。每年要组织不少四次的农村道路交通安全大检查。要根据实际情况,成立乡镇片区交警中队,依法加强农村道路交通安全管理。尤其是在节假日、赶集日等特殊时段,县市公安交警、交通运输等部门要深入农村公路沿线和乡镇墟场开展执法检查。乡镇(街道)要按照“属地管理”原则,加强辖区机动车辆的日常安全监管,预防和制止机动车辆非法载客。

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