本报讯（记者  杨继东  通讯员  时晓惠）8月上旬，备受市民关注的州府吉首“大环线”西线建设，即G209、G319吉首绕城公路二期工程建设项目，已经开始进行施工图勘察设计。按照计划安排，该项目有望实现年内开工。

　　据该项目主要负责人介绍，自今年5月项目建设管理班子成立并投入运作以来，G209、G319吉首绕城公路二期工程前期工作进展顺利。该项目初步设计文件已于7月17日在长沙通过评审，并于7月27日完成了修改工作，林地占用补偿方案也已编制完成，并到省国土厅办理好土地预审文件延期手续。现公路用地勘界报告已经完成，并于8月5日正式开展施工图勘察设计工作，预计9月20日前完成，力争实现年内开工。

　　G209、G319吉首绕城公路二期工程（西线建设）是省重点工程建设项目，涉及吉首市两个街道、3个乡镇，全长20.8公里，工程概算总额约为3.95亿元。公路全线采用双向双车道二级公路标准建设，路面为沥青混凝土结构，其中桥梁9座全长约945米，隧道2座全长约1500米。西线起点林木山村与S229线相交处，下穿焦柳铁路经小溪，至狮子庵隧道，经木里村在曙光上跨峒河及G209，到塘坝冲、三岔坪、天星庵隧道至终点吉首市二炮台，最后与G209、G319吉首绕城公路一期工程线连接，形成一个吉首绕城大环线。这将有效缓解吉首城区交通压力，优化区域路网布局，改善交通运输环境。

　　G209、G319吉首绕城线公路一期工程（东线建设）于2011年12月26日正式开工建设。东线起于乾州二炮台，经水厂路，下穿焦柳铁路、常吉高速公路，上跨雅溪路，经吉首水泥厂、白腊坨后与既有G319相交，经农机学院、老寨场、翁垄水库，止于林木山，与S229相接，长19.316公里。