本报记者   向培东

　　公交车，一座城市的窗口。

　　在吉首市全面创建“全国文明城市”，全力推进同建同治工作的氛围下，近日记者先后登上1路、2路、3路、6路等公交车，亲身体验了吉首公交这扇窗口彰显的城市文明新风貌。

　　文明环境，一丝不苟

　　作为吉首收车时间最晚的一条公交线路，1路公交车往返于吉首老城和乾州新区之间，运行时间和线路都比较长。晚间运行的公交车是否服务质量会打折扣呢？24日晚上10时20许，记者从州检察院站登上了1路公交车。

　　晚间车上的乘客并不多，但驾驶员并未求快，把车开得很平稳。记者发现，驾驶员戴着手套，穿着工作服，穿戴整洁仪容大方。经过一天的运行，车厢内依然很干净，车窗上的玻璃明净照人，车内张贴乘车规则、“创建全国文明城市，建设美丽谷韵吉首”的标语。车内右侧的车载电视里，有运营方湘西文广传媒有限公司特地播出的文明乘车公益电视片、吉首城市宣传片等公益节目，寓教于乐。

　　一路上，车内语音报站及时准确，进出站点时车内照明灯开启，令准备摸黑上下车的人心中一亮。车辆再次启动，开向满城暖灯。

　　让座老幼，蔚然成风

　　25日中午11时许，在大湘西商贸城站，2路公交车关好车门正要启动，一位老人提着一个蓝色帆布袋从车后远远地向司机招手，步履蹒跚地一路小跑准备上车。驾驶员通过后视镜看到后，停稳车辆，熟练地打开车门，待老人上车后，稳稳地启动了车子。

　　“来，婆婆，您坐这吧。”一位坐在前排的小姑娘见状赶忙起身让座。“你坐你坐，我就两站路，你坐着就行，谢谢你啊。”老人笑呵呵地看着小姑娘。“您先坐吧，您下车我再接着坐。”小姑娘把老人让过去坐下后，手扶着护栏，稳稳地站在老人旁边。

　　这样温馨的场景，让车上的乘客都露出会心的微笑。记者在多路公交车上体验发现，主动为老幼病残孕乘客让座，甚至有特殊乘客上车时，几位年轻人同时起身抢着让座的事，在吉首公交车上已蔚然成风。而以前拒载、甩站的现象，也大幅度下降，据吉首公共汽车督查科数据显示，10月至今，当月市民投诉下降到4起，而在以前，最多的单月投诉多达三十多起。

　　前上后下，素质提升

　　“谢谢配合，请到队尾排队上车，前上后下。”23日上午8点半，在1路车始发站，车还未进站，工作人员就开始熟练地引导乘客排队候车。不一会儿，排队的乘客按顺序依次登车。

　　乘客上车后，乘务员也开始进行引导，“请大家往后面走一些，为等下上车的人留出空间。谢谢配合。”

　　从外地出差回来的黄丽，就是坐这趟1路车回家。井然有序的乘车环境让她有些吃惊，“没想到，刚出差半月，我们吉首人竟然向大城市居民一样，文明了一大步。其实我们吉首人并不比外面人差，只不过需要正确的引导。”

　　制定这个“游戏规则”的，正是吉首市公共汽车公司。10月下旬，乘公交“前上后下”正式实施。刚开始实施的时候，该公司在每个站点都安排了督导员进行引导，很多市民也都积极配合。  

　　家住吉首中远新家园向超对于前上后下举双手赞同，“前几天坐6路车，看见售票员引导大家前上后下，虽然觉得这样的事情还要别人引导，我们应该感到惭愧，但还是感觉很欣慰，我们吉首不仅是城市变漂亮了，大家的文明素质也一样有了很大的提高。吉首加油！”

　　吉首市公共汽车公司总经理杨秀军表示，公交车前上后下不仅仅是公交车公司的规定，更是公众在公共场所的“游戏规则”，通过前上后下培养的“让一让”公众意识，将深刻影响一座城市的发展。“在吉首创建全国文明城市、全力推进同建同治工作的当下，每个吉首人都有责任推动自己的家园变得更美好。公交车作为城市窗口，全体吉首公交人将报以高度的责任感和使命感，为吉首燃烧自己的力量。”