本报讯（记者  杨继东）几个月前，吉首汽车南站所有班线全部搬迁到吉首汽车西站营运，被称作是吉首城市发展迈出的一大步。然而最近有不少市民反映，已经停用的吉首南站仍有部分班车营运，如此反复不仅不利于城市交通事业发展，也不便于乘客安全、规范地乘车。   

　　据了解，今年1月开始，吉首至白沙的客运班车又回到已经宣布停用的吉首汽车南站营运。春节期间，更有吉首至泸溪县八什坪、兴隆场，吉首至丹青，吉首至辰溪等班次客运车辆在此营运。春节长假前后，记者走访现场可见，南站候车大厅关闭，外墙上“我站已经整体搬迁至新西口汽车站（桐油坪）”的标语格外醒目，原有的安全检查设施已经停止使用。不禁让人担心：已属停用的车站现又售票发送部分班车，由于缺乏必备的乘、发车条件，环境差、管理不到位，春运安全能否保障。

　　客运交通秩序出现如此反复，不少市民表达出疑惑：现在到底是该到西站还是南站搭车呢？记者致电西站服务热线，得到的回答是“去白沙的乘客，可以到西站搭车也可以到南站搭”；在问及“南站不是在搬迁后停用了”“现在为何又重新启用”时，却没有得到明确回答。而和记者一样一些预往白沙方向的乘客来到西站售票窗口，却被告知要到南站才能买票上车。

　　春运期间，记者将市民们反映的这一问题进一步反馈给州湘运公司、客运站等相关管理部门，对方回答：“相关领导到一线检查春运工作去了，我们不了解情况”。