本报讯（记者 杨继东 周  堃 通讯员  时晓惠）4月27日，209国道吉首绕城线健身坡隧道路面封闭式改造进入最后一天。经专业人员有序进行路面标线设置后，该路段计划于晚上24时恢复通行。

　　209国道吉首绕城线全线于2008年年底建成通车。随着城市的快速发展，该线路过往车流量由最初的每天不足千辆快速增长到近万辆，从过境线成为城区骨干道路，但大量公路病害也随之出现。特别是该路的咽喉处———1000余米的健身坡隧道存在光线暗、通风差、弯道多、路面滑等交通安全隐患，洞内经常发生追尾等交通安全事故，被列为吉首城区事故多发点。市民群众对此反映强烈，人大代表、政协委员等提出了建议和提案，督促整改。

　　为尽快消除这一重大交通安全隐患，该市公路部门及时主动向政府汇报，于今年初启动了维修改造工程。经原设计单位进行隧道维修养护补充设计后，分步实施照明、供电、通风、洞壁、路面等改造项目，整个工程总造价430万元。在今年春节前完成了隧道内灯、通风设施设备的更换，并对隧道路面和洞壁进行全面清扫和清洗。

　　4月25日零时，健身坡隧道路面改造施工展开。在为期3天的全天候全封闭施工中，70余名施工人员采用流水作业法，运用大型摊铺机、压路机等设备，对近1.5公里的隧道洞内、洞外水泥路面加铺沥青混凝土。据技术人员介绍，路面维修施工工序严谨，从下至上，先清理路面底层、洒布封层，再到铺设玻璃纤维格栅，最后铺设沥青面层、划路面标线。“白改黑”后的路面，行车噪音更小，路面吸尘、耐磨、抗车辙性能、高温稳定性均得到有效提高。

　　在该路段维修改造全面完成之际，该市公路部门呼吁广大驾驶人员遵守交通法规，文明行车，共同维护良好的行车环境，打造城市平安大通道。