本报记者   孔黎明

　　12月12日，国内成品油价经历了史无前例的“九连跌”，让93#汽油价格跌破7元大关，降至6.47元/升。柴油价格也进入了5元时代，每升跌到了5.92元。在湘西境内各大城区加油站，细心的司机发现，无论是在中石油还是中石化，尽管油价“九连跌”，各大加油站的促销活动仍在继续，可谓“惊喜连连”。

　　“九连跌”后还有惊喜 

　　“仅让利就可省台手机钱”

　　跑吉首至花垣班线车的司机杨建，在今年3月得知中石油十周年促销降价酬宾活动，办了一张加油卡。柴油每升可优惠2毛钱。12月15日，在中石油吉首小庄加油站，按优惠后的价格5.72元/升，油箱加满50升柴油他共花费286元。杨建给记者算了一笔账：“现在跌后的油价和去年同期柴油7.19元/升的价格来比较，按一台车一箱油平均跑两天的标准，一年下来可以比去年减少13000多元的油钱。光中石油办加油卡让利就达1825元，省出了台手机钱。”

　　在州直一单位上班的“有车一族”张诚志如今驾龄已有10年，对吉首城区石油石化哪家在让利哪家在大酬宾，他信息最灵通。用他的话说：“哪家便宜去哪家，哪家活动适合我去哪家。”据他介绍，中石油时常有降价促销，但中石化的酬宾活动也“令人心动”，每逢节日或者暑期，石化会紧跟石油，打出“充值有礼”、“充值喜上喜”的酬宾活动，93#汽油每升最高优惠能达1毛。“不是恶性的价格战，石油石化间仿佛形成了默契，你挂牌直接降价时，我这边IC卡充值优惠；你那边积分兑换时，我这边加油送‘景区门票’。这种良性的市场竞争，无疑实惠的是咱老百姓。”张诚志说。

　　资源供应渠道拓宽

　　湘西供油很充足

　　记者从州商务局了解到，我州交通运输工具能源以汽柴油为主，结构相对单一，又因为远离油田、炼厂等资源发运地，运距拉长，成本加高，不确定性较大。一旦市场变化，首当其冲影响供应。这也历来是政府和民众关心的话题。尤其是随着州内多条高速公路拉通后，我州在武陵山片区核心城市的区位优势逐步显现，物流、经济融入程度明显增强；加上州内机动车保有率迅猛增长，成品油需求加大。因此稳定、可靠、无缺口的能源供给保障是湘西经济稳定发展的重要支柱。“石油石化两大央企不断加大对湘西州的成品油市场投资和建设，资源供应渠道不断拓宽，有力地保障了市场稳定供应。”州商务局商贸改革发展科负责人介绍。

　　目前中石油、中石化在湘西州共有在营加油站近百座。仅仅在高速公路拉通后就开通了六对服务区加油站，中石化湘西分公司通过扩建，乾州油库库容达到2.6万立方，年吞吐能力突破60万立方。中石油虽然在湘西本地暂未建油库，但随着兰-郑-长输油管线的开通，在长沙40万立方的储备库得以启用，在湖南资源供应得到充足支撑，中石油现在通过怀化、张家界、常德三地油库充分对湘西实施资源供给。“无论是春运还是冰雪天等特殊时段，我们都会竭尽全力地保证市场供应，不让湘西出现‘油荒’！”石油石化两大公司负责人均如此承诺。