本报讯（通讯员  唐正海）4月30日，在泸溪县境内沅水流域泸溪滩的河面上，河道作业船只正抢抓河流还处在枯水期的时机，分工协作加紧施工对河床中的砂石堆、暗礁、浅滩等影响通行的航道“肠梗阻”清理疏浚升级。这是泸溪县浦市镇至常德的沅水航道全面启动疏浚工程的一个场景。该工程将有效清除河道“肠梗阻”，提升沅水水运承载力，建成之后，将与湘西机场、四通八达的高速公路一道，组成拉近湘西与外界距离的“三驾马车”。

　　沅水是长江4大支流之一，是国家高等级航道布局规划“两横一纵两网十八线”的一线、我省水运发展规划“一纵四横”高等级航道，更是湘西州通往长江的唯一出海黄金水上通道。随着湘西地区社会经济的飞速发展，水上交通运输凭借着经济实惠、绿色环保等优势，逐渐为货物特别是大宗货运青睐，水运船只逐渐大型化、标准化，运输量激增，对沅水航道承载通行能力提出了更高的要求。

　　做为沅水浦市至常德航道建设的一部分，经过申报、勘查、审批、立项、招标，泸溪县境内沅水航道疏浚工程顺利开工。工程按照IV(3)级航道标准，重点对五里洲、泸溪滩两处激流险滩以及航道暗礁、砾石砂石堆进行清理移除。施工工艺采取上切下填的办法，将浅滩挖的砾石填到水深的地方，使水流平缓，保障船舶安全畅通。在泸溪县境内，今年计划是从武溪镇秤砣山施工到白沙镇泸溪滩，航道长10余公里，投资约7000多万元，工期预计到今年10月份，明年计划从泸溪滩一直疏浚到浦市。

　　据了解，沅水浦市至常德航道建设工程已纳入全省“十二五”水运规划实施重点项目，该项目建设沅水航道起于泸溪浦市镇，止于常德市德山，全长296公里，总投资预计77378万元，包括整治滩险12个，改造引航道墙1处，建设4个锚地管理区及其他支持保障系统和配套工程，全程按照IV(3)级以上航道标准建设。航道建成后，可以通行500吨级到1000吨级船舶，将为大湘西打造出一条外贸物资的高等级水上运输通道，对促进沅水沿江地区外向型经济持续健康发展具有积极意义。