衡阳日报记者 王靖

一盏盏指示灯在隧道内壁形成一道道光圈，一层层向地下深处延伸，仿佛一条神秘的时光隧道。昨日10时，衡阳市合江套隧道北线的施工现场，隧道外寒气逼人，隧道内温暖如春。

巨大的轰鸣声从地层深处传来，这是直径近12米的巨型盾构机在作业。巨大的刀盘转动，把坚硬的岩石打碎，然后通过泥浆介质运出来。每向前掘进两米，盾构机同步安装钢筋混凝土管片，稳稳地支撑固定挖出来的“成果”，整个过程都是机械化作业，技术人员在控制室通过操作电脑完成。“我们除夕、初一都没有放假，保证安全正常的施工进度，日均掘进速度8至10米。”中建一局集团衡阳市二环东路项目部隧道工区经理张洪亮告诉记者。

合江套湘江隧道是湖南省地州市（不包括长沙）首条过江隧道，全长2.7公里，隧道分为南北双线，分别为单向二车道。南线已于2017年9月13日实现单洞贯通；北线于2017年11月正式开掘，已完成进度的55%，今年5月可实现贯通。预计今年底可全部完工。