文/图 黄石松

章明忠，是广铁集团怀化货运中心吉首物流车间员工。今年就要满60岁的他，在2019年春节前夕他又再次报名参加单位支援春运的队伍，来到了k6578/9次深圳西至怀化临客列车上。

自怀化货运中心成立以来，章明忠已经连续6年支援春运工作。他登乘开往祖国改革开放最前沿的火车，然后带着乡亲们回家过年，对此，他热情高涨，干劲十足，几乎忘了自己年近花甲。熟悉他的同事都知道这个春节里老章就要退休，他根本舍不得离开打了一辈子交道的铁道线。

在k6578/9次列车上，章明忠是车班安全员，主要负责检查每个车厢的卫生情况和边门锁闭、到站渡板摆放等安全状况。每次列车到了深圳西站，章明忠都会主动协助旅客上车。他特别爱给旅客抱小孩，也许抱着这些回家过年天真稚嫩的孩子，老章就仿佛回到家里抱起了自己的小孙孙。

1月23日凌晨，老章从休息车起来做夜间巡视。经过散座15号车厢时，发现行李架的箱子上随便堆放着一个大牛仔包。老章推醒了一个迷迷糊糊的中年乘客，让他把牛仔包取下来，并善意地提醒道：“火车在运行中如遇到突发情况紧急刹车，这包很容易掉下来砸到人！”然后指了指依偎在旁边妇女身上熟睡的孩子，又轻轻地说：“千万别让孩子受到意外伤害。”老章说完，又去下一个车厢继续巡视……

1月31日下午3时30分，临时党支部在餐车上召开支部会议，章明忠作为即将退休的老党员在会上发言，他对自己的工作经历做了回顾。

1977年秋天，章明忠响应国家号召去了岳阳农村知青场锻炼，这一年，他刚刚高中毕业，仅有18岁。经过两年的农村生活，他学会了插秧、种田、打谷子。两年后，知青返城，他顶了父亲的职来到路口铺车站铁路采石场报到，成为一名铁路工人。章明忠从搬运工干起，先后干过大锤工、调度员、调度主任等工作。在政治上，章明忠积极要求进步，调入吉首火车站铁路采石场时当上了团支部书记；1989年，他入了党，成为一名光荣的共产党员。在四十多年的工作中，他获得三次“优秀共产党员”的称号。两年前，在默戎山体滑坡的险情中，他负责的安全调度工作得到了地方领导好评。

在发言中，章明忠说自己“没有做出什么成绩”。这些大实话引起大家会心的掌声。老章看到车班里一些年轻人认真倾听的神情，又接着说：“你们很难想象我读高中时勤工俭学的难度。”章明忠幼时，家中弟妹多，生活贫苦。寒暑假时，他要去材料厂拖石头补贴家用，平均每板车片石、碎石能装700斤，他最高纪录一天拖了二十车，挣到两元钱。那个时代的每个家庭都有着各自的艰辛苦难，又有着各自的幸福和温情。在2019年春运中，章明忠在深圳西车站的站台上，无数次看到旅客们拖儿带女，背着大包小包、挑着扁担麻袋回家，心情有些低落……他觉得家乡发展得还不够好，否则怎么还会有这么多乡亲们背井离乡去务工……

在发言中，章明忠说：“我们知道祖国的发展在世界上有目共睹，老百姓的日子一天比一天好了。我们的k6578/9次深圳西至怀化临客列车从怀化南下，一路马不停蹄地奔向深圳接回家过年的旅客们，这不仅仅是铁路承担着服务人民的社会责任，更是对习总书记精准扶贫重要思想的践行。在这里，我向大家保证——站好最后一班岗，努力工作，热情服务，搞好安全，把‘人民铁路为人民’的宗旨落到实处，创造良好的乘车环境，让列车上的每一位旅客都有舒适幸福的获得感。”

正班车长常和平，上前给老章一个有力地拥抱，并激动地对老章说：“我们客运人员一直为旅客朋友们认真热情地服务着，今天能够与您以及支援春运的同志们同在一班列车上，是我的荣幸。让我们一起努力吧。”

章明忠的发言赢得了整个餐车车厢聆听者的掌声，几位站在门边的旅客也忍不住热烈地鼓掌。一位张姓男旅客说自己在富士康打工10年了，因为常年务工，总觉得走到哪里都低人一等，可在2019年回家的火车上赶上了一个“铁”知青的最后一班岗，他又真切地感受到了铁路人给予的温暖和祖国母亲给予的关怀。