张吉怀高铁开通运营仪式在吉首东站举行。 本报全媒体记者 张 谨 刘 炜 摄
吉首东站，张吉怀高铁终于通车了，四面八方的群众爬上山坡见证这个重要而开心的时刻。 陈玉娥 摄
吉首东站，志愿者帮助乘客订购高铁票。 本报全媒体记者 杨 帆 摄
12月6日，凤凰古城高铁站服务台，市民排队购买高铁票，喜迎最美高铁。 本报全媒体记者 阙志明 摄
12月6日上午，古丈西站，站台工作人员正在帮助一名行李较多的乘客上车。 本报全媒体记者 张 衡 摄
吉首东站，订购第一张高铁票，合影纪念。 黄元琼 摄
芙蓉镇站，土家儿女载歌载舞，迎接高铁到来。 本报全媒体记者 杨贤清 摄
凤凰古城站，竹山民居笑迎天下客。 张顺心 摄
吉首东站，高铁来了，合影纪念。 郑梦丽 摄
阳光明媚，高铁驶来。凤凰古城高铁站成为新的网红打卡地，许多市民来到站前广场，跳起欢快的舞蹈，还不忘用手机记录下这美好的一刻。 本报全媒体记者 符晓鸣 龙 莹 摄
吉首东站，苗家大姐喜迎湘西高铁时代。 王 芳 摄
盼星星，盼月亮，经过建设者六年紧张建设，张吉怀高铁终于开通了！ 2021年12月6日，全长245公里的张吉怀高铁通车，这是大湘西极为重要的一个历史标志性节点。 2016年12月18日，张吉怀高铁在湖南省湘西州古丈县九龙村正式开工! 1978年，全长1639公里焦柳铁路是一条从河南焦作通往广西柳州的铁路，第一次将湘西片区的张家界、吉首、怀化三地连成一体，是中国中西部地区的一条南北铁路干线，武陵山区特别是湘西片区得到了迅速发展。 张吉怀高铁开通以后，吉首至长沙2小时、广州5小时、上海8小时、北京9小时！！！ 湘西再一次站在地理与历史的节点上：以沪昆高铁经济带为东西轴，以张吉怀高铁精品生态文化旅游经济带为南北轴，中西部发展滞后地区必将加速崛起，张吉怀铁路将多个世界著名的文化遗产地和自然遗产地串联起来，助力乡村振兴，是一条贯穿南北的黄金旅游大通道，形成湖南西部完善的高速铁路网。 湘西快速融入中国，张吉怀高铁在大地上书写新的“湘行散记”。
