文雯委员：湘西港的规划建设将极大改善制约湘西及武陵山区发展的交通瓶颈，为承接东部产业向中西部转移，为中西部乡村振兴提供强有力的保障。
建议：一要加快推进其他码头项目建设，加速推进湘西港水铁联运工作。加快推进湘西港总规的规划编制工作，加快推进湘西港码头规划建设，完善码头功能。加快推进港口物流枢纽建设，完善港口多式联运。水铁联运既能提高运输效率、降低物流成本，又能发挥“大批量、低污染”的绿色优势。二要扩大湘西港建设融资能力。积极向国省交通部门汇报，争取国省交通部门对湘西欠发达地区港口规划建设的支持力度。积极协调财政、金融等部门，破解工程建设资金壁垒，对湘西港二期项目2022年专项债券申报给予大力支持。三要解决闸坝碍航问题。增加五强溪、凌津滩和桃源等3处水电站过船时间，将隔天过船制度改为随到随过（不分上下闸）；在三处水电站下游增修大船舶锚地，方便晚间过闸通行；增加三处水电站的过闸口，由现在的一线船闸增加至两线或多线船闸，最终实现每处水电站的船舶货物年通过量达800－1000万吨。