陈万富

湘西边城机场通航前后连续三天，我有感于山区通航， 以《好事近》《破阵子》和《如梦令》三个词牌名填了三首词， 来抒心达意 。

为何要选用这三个词牌名？其实从词牌名上即有所指：“好事近”喻指湘西通航大好事来临；“破阵子”意指湘西十万大山好似古代战争之阵，困扰了湘西数千年，而今这困扰湘西之阵因高速、高铁和飞机到来给冲破了；“如梦令”意为高飞之梦，湘西通航是几百年来湘西大山之梦，新时代的湘西人民在党的阳光沐浴之下实现了飞天梦和打开山门看世界之梦。

由《如梦令》词牌名，我想到了自己的一个梦。这个梦便是如我一样同时代人一生挥之不去的梦，那就是高飞梦。

儿时生活在小山村破旧的竹篱茅舍里，夜间时常做梦在飞，梦见自己整个身体悬在空中，借用双手双脚挥舞之力和空气浮力在空中飞着。这恐怕是此生最早最原始的高飞梦了。

少年时代的乡村生活，物质和精神都十分匮乏，但对于高飞之物却充满好奇：看见飞鸟高飞充满无限期待；望着老鹰在空中盘旋心生无限向往；抬头仰望空中穿云而过如小鸟般的飞机，以及飞机后面划出的一条长长白线充满无限惊喜。“看，天上有飞机！天上有飞机！”我常与小伙伴们手指天空，久久仰望，直到飞机消失在云层之中……

上世纪八十年代中期，我在城里读高中，当时吉首市青少年宫停放着一架旧飞机。消息一传开，大家争相去看。也就是在那里，我第一次见到了停在地面上的飞机实物。尽管是架战斗机，但也算满足了我当时的一个大愿望。

在见到实物飞机之后，我便产生想去坐飞机高飞的想法。这在当时仅仅是一种想法而已。在那个年代，像我这种农村人，坐飞机无疑是一种奢望。

尽管如此，我还是没有放弃坐飞机高飞的想法，而且我坚信：只要有想法、肯努力，这个梦想是完全可以实现的；我也一定能坐上飞机飞向云端，飞向更高远的世界！

我第一次坐飞机，是在1995年5月。当时我在乡镇集体企业吉首橡胶厂综合办公室任文职秘书，受企业委派到北京农业部党校参加全国乡镇企业系统股份合作制研讨培训班学习，为乡镇集体企业转型升级和提升管理做前期准备工作。那次北京之行，不仅实现了坐飞机高飞的梦想，而且让我在事业上开阔了眼界，增长了学识。可惜学成回来后不久，企业因管理不善而逐年亏损，到1999年8月不得不改制转体为私营企业。

我第二次坐飞机是2005年。当时，我同企业高管团队、湘西州旅游协会秘书长一行去山西太原考察山西醋产业生产经营情况。因为我所在的企业计划跨行业发展，把河溪镇香醋产业作为首选。也正是因为这个原因，我再一次坐飞机出行，放飞人生高飞梦想。甚至于这次高飞，奠定了我近二十年来的事业之基。

当然，后来坐飞机出行也有过数回，记忆中在张家界荷花机场、首都国际机场、广州白云机场、长沙黄花机场、山西太原机场等起落过。

其中有一次特别值得记忆 。那是2014年7月15日至25日，我随吉首市民族文化特色产品参展团，应中法友好协会蒙达尔纪市分会和蒙达尔纪市政府邀请，去法国蒙达尔纪市参展和交流。那年是中法建交50周年，吉首市与法国蒙达尔纪市是友好城市，吉首市第一中学与蒙达尔纪市森林中学是友好学校，两个城市领导及两所学校师生经常开展交流活动。那次欧洲之行从出发到回国前后共十一天，是一次时间较长、行程较远的高飞之旅。

那次坐的是国际航班，配置远比国内航班上档次，座前有小屏幕，可看视频，可购物，可玩游戏，可从屏幕上看到飞机飞行高度、到达位置、机外空中温度等飞行信息。飞机从广州白云国际机场起飞，在法国巴黎戴高乐机场降落，空中飞行时间约十二个小时。因为那次远飞，我第一次到了欧洲，见识了法国工业文明、农业文明和商业文明。工作之余，我参观了周恩来、邓小平、陈毅、蔡和森等革命先辈在法国勤工俭学时开展革命活动的独吉公园以及法国葡萄种植园和酿酒庄园，游览了塞纳河、埃菲尔铁塔、凡尔赛宫、卢浮宫、凯旋门和巴黎圣母院等胜景，极大地开阔了眼界和增长了见识。期间，我克服了六个多小时的东西方时差，在夜里写了十多篇日记。后来，我将这次西行日记整理成一本自印的小册子，取名为《情牵蒙达尔纪》，作为对这次高飞欧洲的最好纪念。

最近一次坐飞机出行，是今年的8月5日。我从上海浦东国际机场乘飞机抵达张家界荷花国际机场，从在上海召开的中国生物发酵产业协会酵素分会二届二次理事会、2023酵素产业发展趋势与创新高峰论坛及2023上海国际酵素与益生产品展览会回来。而就在这次乘飞机高飞后的第十三天，湘西边城机场迎来了正式通航。

这是我大半生与坐飞机放飞梦想相关的记忆。这些记忆值得记录并珍藏。但是我想：无论是在哪里坐飞机，也无论飞多远飞多久，都不是发生在家门口的事情。如今湘西边城机场通航，在家门口就可以坐飞机出行，这件事非同寻常，值得留下记忆的文字，并用这些文字记录下伟大时代的湘西盛事。