本报全媒体记者 田 华

12月2日上午，天上云很厚，天气很冷，80岁的孙文让背着背篓，里面装着大锤、钢钎，手里还拄着一根钢钎，走一步停一步，出了寨子往后山走去。他说，今天茶园产业路开工，他去看要不要拆他家的堡坎，要拆他就带头拆。

孙文让是吉首市马颈坳镇榔木村竹科组人，他要去的后山藏在一片树林之后，种过柑橘、板栗，现在是一片近200亩的茶园。一直以来，竹科人起新屋、供孩子读书都指望这茶园，这是竹科组人的钱袋子。

和孙文让一同上山的，还有榔木村村干部和吉首市委组织部驻马颈坳镇榔木村乡村振兴工作队一行。

出了寨子向右，就是去后山的路。

“这条路连着近200亩的茶园。”第一书记张洁率先走上土路，望着仅有一墙之隔的龙吉高速公路说：“拉通这条路，是我们和竹科组人的共同期望。”

张洁脚下的土路，位于近70度的陡坡上，仅能容纳一人通行，而且极不平整，满是棱角分明大小不一的石块，有的地方垮坎，仅剩下一个脚掌的宽度。纵使孙文让走了一辈子，每次落脚都要再三斟酌。

榔木村位于吉首市马颈坳镇北部，距市区10公里，S229省道穿村而过，自吉首北下高速15分钟可达。竹科组距离榔木村村部约3公里，是榔木村茶叶的主要种植区，且因为茶园地势高、光照时间长，所产茶叶深受市场欢迎，但是陡峭的土路大大增加了培管难度。

“天晴都难走，落雨就更不要讲了，经常摔跟头。”56岁的孙文保在后山有3亩茶园，他说：“春天采茶经常落雨，路又陡又滑，有年请来采茶的人看到这路就回去了。运肥料更加扎实，几千斤肥料，路太窄，只能背，一次背一百斤，虽然只有几百米，一天也背不到几回。”

这条走了几代人的土路，成了制约竹科组发展的“卡脖子”路。

孙文让深一脚浅一脚，走到产业路施工现场。现场分两段施工，已经挖出了几十米长的路基。孙文让忙问：“要拆哪里？”说着，就要取大锤钢钎。

“给他说不占他家地，他不信，非要上来看才放心。”榔木村党支部副书记雷君香快人快语，“几年前，孙文让一家为了发展茶叶产业，在茶园边上砌了堡坎。这次修路他们一家都支持，说要拆好多拆好多。”

其实，这条产业路早就准备修了，但由于几户村民对修路占地有疑虑，就搁置了下来。

今年，驻村工作队和村“两委”几次到茶园实地查看，又邀请专业人士和村民一起规划路线，和村干部一户户上门做思想工作，说明利弊，终于所有村民一致同意修路。

这条产业路不长，只有500米左右，也不宽，只有1米，但连着近200亩茶园，连着竹科组人的生活。农忙的时候，村民们每天都要在这路上来回一趟。

说到修路占地，58岁的戴贵龙手里锄头一下都没停，埋着头说：“走不通，往我屋土里走。”

60岁的戴贵清铲起一堆土，说：“自己的路自己修，不能让子孙后代再走烂路了。”

张树强挖着泥巴，畅想着路修通以后的日子。“打好路基，铺上水泥，以后落雨再也不会滑了。肥料就不用背了，可以喊马驮。”

说话间，泥土的腥味四下散开，畅想着未来，大家的热情愈发高涨，锄头、铲子也舞得更快了。

当天，除了竹科组的产业路，榔木村扯牙组产业路也开始施工。此前，驻村工作队还对村里的荷花池观光路进行了改造，对河道进行了清淤。

看着施工现场一切顺利，张洁又惦记着扯牙组，说还要去扯牙看看。她说，乡村振兴既要开展人居环境整治，让村民住得舒心，更要畅通产业路、致富路，减轻村民发展产业的劳动负担，这样才能让产业发展持续助力榔木村走上乡村振兴的“快车道”。