本报特约全媒体记者 吴东林 通讯员 黄语晴

2023年，凤凰县积极探索停车系列难题“惠治”新思路，着力构建全方位、多层次、智能化的停车管理服务系统，通过新建停车场、降低停车成本、多部门管理共治等方式，有效缓解“停车难”问题。

合力共谋

近一年来，为破解停车难点、痛点，凤凰县开展“五个一批”推动城区停车场建设、停车位降费等工作，并同步召开工作推进会、调度会4余次，督查3次，形成一体推进的工作格局。

该县综合利用公共场馆搬迁腾退地块、城区闲置地块和现有公共停车场地块建设停车场，同时，鼓励私有公用停车场建设，相关部门分别在私有公共停车场办理用地、报建、报备手续上给予政策便利。与此同时，统筹各方因素，综合布局规划新增一批全天候停车泊位、夜间停车泊位、白天停车泊位、潮汐停车泊位。目前修订完善试行降费标准，并面向社会公开，实现新增全县配套建设停车泊位500个以上，城区道路和人行道上全年新增施划临时泊位130个以上，进一步为民生“加码”、为幸福“加速”。

多方共建

凤凰县紧扣优化旅游链、建强保障链、提升服务链，凤凰县全力做好逐步增加泊位供给的“加法”，减低停车成本的“减法”，盘活资源提升泊位利用率的“乘法”等文章。多次召集部门重点商议泊位新增和降费问题，便利多方出行。目前，凤凰县城区共有各类停车场114个，车位数27047个，实现了停车资源有效利用、停车管理有效规范、停车压力有效解决。

实施停车场规范管理专项行动，完善停车场“一户一档”相关资料，通过多次会议调度使停车收费更加符合市场规律和公众利益，提升服务质量。在执法过程中实行“首违不罚”，部分停车场夜间更优惠、道路临时停车泊位越停越实惠，多方合力让县城停车实现多方共赢的局面。

合理降价

为破除停车贵存在的突出问题，凤凰县充分利用停车资源，实现全县公有专用停车场除特殊要求外免费开放全覆盖。实施城区功能规划有效整合，鼓励小区在满足住户停车情况下，空余车位的对外开放停车。

同时，合理调控道路交通需求，实现“合理降价，服务不减”。坚持停车合理改革方向，在考虑经济效益同时突出社会效益，进一步修订辖区停车收费制度文件。其中，道路临时停车泊位必须按照“分时收费、分区收费”的原则，合理确定收费标准，做到首停免费时长为1小时，每辆每车位当天收费封顶20元。最大程度提升停车效率与空间利用率，让市民生活更加实惠方便省心，把居民的“关键小事”办成“暖心实事”，着力解决“停车难”问题，切实提升群众的获得感和幸福感。