民盟州委：在加快社会主义新农村建设的新形势下，各级各部门积极进行农村交通建设，取得了明显成效。但还存在着一些亟待解决的问题。一是公路等级低，结构欠合理。如泸溪县全县1018公里的村道几乎都是等外级。二是建设投入不足，发展速度缓慢。主要是国家投资主体单一，投入有限，地方配套资金不能到位。三是管养难到位，综合效能低。如泸溪县村级公路1018公里，纳入财政养护700公里，占68.7％，村级公路养护标准600元／公里，总的投入约40万元／年，基本只是养护人员的“人头经费”。

　　建议：一是强化宣传，形成农村交通建设的良好氛围。向社会公开交通建设项目信息，杜绝“人情”工程；积极构建“交通引导、政府主导、部门配合”大搞农村交通建设的氛围；大力宣传交通法律法规政策，争取群众的支持和理解。二是理顺交通建设体制，构筑投资多元化格局。将配套资金纳入年初预算安排，确保足额落实到位。适当提高通畅工程和县乡公路建设配套资金标准。整合扶贫、移民、农口等部门资金支持交通建设的。广辟融资渠道，采取项目引资、转让经营权等方式，形成多元化的投资交通建设格局。三是进一步建立和完善有效的农村公路养护检查考核机制，强化村道日常管养巡查，提高村道规范化养护水平，确保已建好的公路充分发挥效益；按规划加快农村“通畅”工程和农村客运站点的建设，改善农村交通出行条件；鼓励和引导条件成熟、有实力的运输公司，开辟农村客运市场，逐步解决农村出行难题，使农民真正乘上安全车，便捷车。