团结报全媒体记者 彭宁 陈昊 通讯员 雷云

聂秦觉得今年春运像“一场大考”。

“历经三轮低温雨雪冰冻天气，日过境车流最高时15000余辆。”3月5日，正月廿五，2024年春运最后一天，聂秦有一种交卷前的轻松感。“矮寨全境路畅人安，我们顺利交卷！”

从警24年，这是聂秦第一次在一线参与春运。她是吉首市公安局交通管理大队矮寨中队指导员，也是这个被网友誉为“史上最牛交警”团队迎来的第一位女民警。

2023年6月，作为全省第三位、全州第一位考取警用无人机驾驶证的女警，也是全省唯一参加铁骑“大比武”的女警，聂秦肩负“打造数字化矮寨交警”的重任，加入矮寨中队。

与聂秦一同“加入”的，还有无人机、数字铁骑、最小作战单元车，和综合公安、交通、文旅等部门900余路视频监控资源组成的一套智慧管控平台。以“结硬寨、打呆仗”闻名的矮寨交警，至此有了“数字化”加持。

这是“背篓哥”吴先林的第16年春运时光。经历过“无营房、立悬崖、战通宵”“分段严防、昼夜死守、单边放行”“晴天一身灰、雨天一身泥”的“矮寨往事”，如今的春运于他而言“不值一提”。

“最艰苦的是矮寨大桥建设那几年，路烂车多，堵车是常态，不堵才不正常。”他头发已花白，“6公里13个弯，至少有6个急弯24小时不离人，执勤疏导，服务群众。车动不了，我就背着背篓走到每个拐弯去送饭，‘背篓哥’就这样叫开了。”

如今，坐在位于矮寨坡头的警务室，显示大屏上视频画面滚动，进行线上巡查；警务室外，辖区沿路的智能球机、AI劝导助手、路口哨兵等数字化设备有序运转，实时监测预警。八字拐、天桥、纪念碑……这些被矮寨交警用脚步反复丈量和守护的弯道路段，只需轻点鼠标，就在大屏幕上清晰呈现实时实景。

“这就是‘天眼’，太节省警力了！”吴先林感叹。

说话间，一辆挂着外地牌照的长挂车从山下驶入盘山公路，监控视频提示预警。

“挂车拐急弯很难，我们设置了‘禁止12米超长挂车进入盘山公路’的沿途标牌提醒和线上导航提醒，仍有极少数货车司机为了节省高速过桥费走盘山路。”聂秦操控鼠标调整视频画面，跟踪挂车行驶轨迹。

果然，在被交警们称为“天桥”的急拐弯处，挂车停住了，前后车辆都被堵住，形成车队。吴先林和聂秦极有默契，跳上警车，赶往现场。

斜风细雨，路面湿滑。他们兵分两路，用哨音加手势，指挥双向涌来的车辆依次规范停靠；再汇合在“堵点”，指导帮助挂车调整挪动，缓慢过弯……约十分钟，挂车拐出急弯，道路恢复畅通。

这一套“智慧预警+人力疏导”的“打法”，从去年6月上线以来效果显著——2023年国庆假期，矮寨镇结束近十年来“逢节必堵”的历史；2024年春运期间，除2月3日突降冻雨路面冰冻导致部分车辆短暂滞留外，矮寨全境“路畅人安”。

但这“数字化”赋能的“路畅人安”，仍然离不开矮寨交警的艰辛和坚守——

春运期间的几轮冰冻天气，矮寨交警全员上路。他们协助公路部门除冰、疏导过境车辆，还援助遇到困难的群众，帮着推车、修车、安装防滑链……

那些天，冰雨冻住了聂秦露在警帽外扎成马尾辫的头发丝，雪水浸湿了“背篓哥”藏在警鞋里的厚袜子，防滑链磨破了26岁女辅警肖恩民柔嫩的手掌心，连续作战两天两晚的中队长吴浩累得歪在警车内酣睡……

“这就是矮寨交警精神。”亲历其中让聂秦感悟极深，“无论科技多强大、算法多厉害，交警还得在路上、在群众身边。就像有了‘天眼’助力，交警仍然要用好代代相传的‘口哨’，才能保畅通、护平安……”

时代的洪流奔涌向前，“矮寨交警精神”始终在传承。