张醒时

曾几何时，共享单车作为吉首街头亮丽的风景线，以解决市民出行“最后一公里”风靡全城。而如今，它们却成了街角落寞的存在：车身积灰、电子锁停摆，曾经整齐排列的停车桩旁，仅剩几辆破损单车歪斜而立，再无市民扫码的身影。这些被时代浪潮抛下的共享工具，究竟该何去何从？

从便民利器到公共空间的“不速之客”，共享单车的命运转折，折射出共享经济野蛮生长后的治理考题。散落街头的废弃车辆不仅浪费社会资源、有碍市容，更潜藏着安全隐患——常有孩童围着残损单车嬉戏，裸露的金属部件、松动的零件都可能造成意外伤害。那些锈迹斑斑的停车桩，同样在挤占本就有限的人行道空间，成为城市文明建设中的“违和音符”。

破解困局，首先需要责任的归位。企业不能在享受市场红利后便“甩包袱”，必须对产品全生命周期负责，建立从投放、运维到退市回收的闭环机制。政府部门则应强化监管前瞻性，既要在准入时明确退出责任，更要在企业缺位时及时补位，通过追溯主体、依法追责，避免公共利益成为资本退潮后的牺牲品。

简单清理并非唯一答案。国内已有城市将废旧单车改造成街头艺术装置、社区便民工具的实践，这种“化废为宝”的思路值得借鉴。而由公益组织翻新后捐赠给乡村地区，延续其使用价值；或拆解回收可利用部件，践行循环经济理念也不失为解决良策。

这些逐渐消失在街头的共享单车，既是城市发展的“时代印记”，更应成为治理升级的“警示牌”。唯有企业担责、政府尽责、公众参与，才能让这些共享单车得到完善处置，还市民一片整洁安全的公共空间，也为新业态规范发展留下更清晰的制度坐标。